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    分享到   公交候車亭與太湖融為一體

    發(fā)布時間:2014-09-24    被閱覽數(shù): 2579 次 來自:江蘇奧爾特廣告設備有限公司

           高新區(qū)馬澗路西延工程及太湖大堤公交候車亭工程順利通過專家評審。至此,高新區(qū)在繼有軌電車沿線公交候車亭通過專家評審后,又有兩款候車亭通過市相關(guān)部門及專家評審。

           馬澗路西延工程起點位于科技城錦峰路,終點位于建林路,全長5.3公里;全線將設計候車亭9對,絕大多數(shù)站臺將設港灣式停靠站,候車亭采用站亭與電子站牌結(jié)合。在材料使用上,將追求生態(tài)環(huán)保,頂部材料采用新型復合材料,既具有木材材質(zhì)的自然感,又具有防腐、防老化的實用效果,遮陽效果也很好。據(jù)悉,這些通過評審的新型候車亭建成后,公交355、356、333、353等4條線路將由太湖大道改走馬澗路西延,為這條通往高新區(qū)西部大動脈提供公交保障。

           太湖大堤公交候車亭位于太湖大堤,從馬山游客中心沿太湖大堤一直向南,經(jīng)過房車露營基地、垂釣中心等沿湖景點,初步將建6對候車亭,目前有352路通過高新區(qū)太湖大堤環(huán)線行駛。該款候車亭的設計主要依托太湖美景,以城市雕塑設計理念,突出人與自然、城市的和諧之美,全款候車亭設計簡約,顏色以太湖綠和天空藍為主色,搭配階梯式仿太湖石座椅。

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